预制直埋保温管防爆阀由阀体、压簧、滑阀和挡圈构成,阀体的腔体内设有压簧，压簧也可在腔体内滑动的滑阀连接，滑阀由嵌在阀体内的挡圈限位，滑阀的顶部设有通孔，滑阀的底部为堵头，腔体与阀体的进、出口连通。这样就降低了对工 作人员的危险性，一旦油管割裂，造导轨式升降货梯下降速渡过快时，防爆阀快速封锁，成节约状态，使导轨式升降机台面迟缓下降，保障人身和设备的安全，从而起到了安全浸染。设计液压油缸时，应按照已经确定的条件矫捷选择设计轨范，反复进行计较，导轨式升降货梯一般可参考下列轨范进行：

　　(1)进行工作环境分析。按照负载机构的动作要求，选择适当的液压油缸结构，安装方式，密封形式，缓冲、排气、防尘装置;

　　(2)按照液压油缸的承裁力，如有效工作负栽、重力、摩擦力、惯性力等外浸染力，确定液压油缸在行程各阶段上负载的变化纪律以及必需供给的动力数据;

　　(3)按照液压油缸必需输出的动力数据和选定的油液工作压力，确定活塞及活塞杆的直径;

　　(4)按照液压油缸的举动速度、活塞与活塞杆的直径，确定液压泵的流量;

　　(5)选择缸筒材料，计较外径;

　　(6)选择缸盖和缸底的结构形式计较它们的厚度及其与缸筒的连接强度;

　　(7)活塞杆直径与液压油缸最大工作长度之比大于1：10时(即l>10d)，应进行活塞杆纵向弯曲强度的校核;

　　(8)必要时，设计缓冲、徘气、防尘等装置;

　　(9)绘制液压油缸装配图和零件图;

　　(10)核定全部设计计较资料、图纸及其他技术文件。

　　预制直埋保温管因为活塞与活塞杆直径对液压油缸浸染力和举动速度都有影响。因此确定工作油液的压力和流量时，应作综合考虑。